Dossier Verkeer - Schadelijke stoffen door wegverkeer en hun gezondheidseffecten - Lood (Pb) en methyl-tert-butyl-ether (MTBE)

Lood (Pb) en methyl-tert-butyl-ether (MTBE)

 

Wat zijn lood en methyl-tert-butyl-ether?

In het milieurapport Vlaanderen lezen we dat de uitstoot van lood door het wegverkeer drastisch gedaald is van 55 ton in 1995 naar 4,4 ton in 2005. Aan de basis van deze evolutie ligt de beperking van het loodgehalte in benzine door opeenvolgende Europese richtlijnen.
 
Er is echter nog steeds lood aanwezig in onder andere bermen langs autowegen door de vroegere luchtvervuiling.
 
Vanaf eind jaren tachtig werd lood als antiklopmiddel vervangen door methyl-tert-butyl-ether (MTBE) om de loodbelasting in het milieu te verminderen.

Gezondheidseffecten

Lood uit de omgevingslucht wordt opgenomen langs de ademhalingswegen en door inname via het maagdarmstelsel. Een hoge blootstelling aan lood kan leiden tot gezondheidseffecten, informatie hierover vind je in de infofiche lood. Meestal gaat het hierbij om blootstelling via loodverf of via bodemverontreininging in de omgeving van bepaalde industriële sites.
 
Over het algemeen treden er ten gevolge van lood-emissies door het verkeer geen gezondheidsproblemen op. De voornaamste wijze waarop we blootgesteld worden aan MTBE, is via inademing van de binnenlucht. MTBE kan bij hoge concentraties volgende gezondheidsklachten veroorzaken: irritaties van de ogen, neusslijmvliezen en de luchtpijp, hoofdpijn en misselijkheid.
 
In het Vlaamse FLIES-onderzoek (“Flanders Indoor Exposure Survey”) werd de MTBE-concentratie in het binnenmilieu gemeten. De concentraties in de onderzochte woningen liggen ver onder de grens waarbij deze klachten optreden. Er is echter weinig geweten over mogelijke gezondheidseffecten van langdurige blootstelling aan lage concentraties. Meer info over MTBE kan je vinden in dit rapport van het Nederlandse RIVM.
Naar boven

Meer weten?

Infofiche Lood
Naar boven


keer terug naar de vorige pagina